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柴油发电机组散热器的检修方法

发布来源:东莞市吉赛特机电设备有限公司  发布日期: 2022-04-24  访问量:303
柴油发电机组散热器的检修方法。
柴油发电机组散热器的主要损坏是泄漏,主要原因是在工作中,风扇叶片断裂或倾斜,破坏散热器水管,散热器在支架上固定不牢固,工作中振动较大。损坏散热器;冬季,散热器水管因储水而冻裂,冷却水中的杂质在散热器水管中形成规模,腐蚀管壁,破裂。一般来说,散热器清洗后,然后进行泄漏检查。检查时,可采用以下方法:
1.将散热器进出口堵塞,从溢流管或排水塞安装接头,打入0.15-0.3kgf/平方厘米的压缩空气。将散热器放入水池中。如果有气泡,是泄漏的地方?
2:用灌溉的方法进行检查。检查时,堵塞散热器的进出口。从加水口灌满水后,观察是否漏水。为了便于发现小裂缝,可以在散热器内施加一定的压力或使散热器稍微振动,然后仔细观察,泄漏处会有水渗出。焊接和维修散热器的焊接和维修通常采用锡焊法。焊接前,先擦拭焊接处的油污,然后用刮刀刮出新的金属层,然后适当加热。烧铁加热后,浸泡在氧化锌溶液中,然后粘在焊锡上。粘接后,将焊缝平整,用热水清洗焊缝周围的氧化锌,防止腐蚀。
3:上、下水室焊接维修,下水室泄漏不大,可直接用焊料维修,如泄漏较大,用紫色钢皮焊接。焊接时,在钢皮的一侧和泄漏处涂一层焊料,将钢皮放在泄漏处,然后用烙铁加热外部,熔化焊料,焊接周围。
4.对于散热器水管的焊接和维修,如果散热器的外部水管破裂且破裂不大,可以用尖嘴钳对水管附近的散热器进行一点,并直接用焊锡焊接。如果破裂很大或中层水管漏水,应根据具体情况灵活处理卡管、堵塞管道、接管和更换管道。但是,卡管和堵塞管道的数量不得超过总管数的10%,以免影响散热器的散热效果。

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