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柴油发电机组水温过高的原因

发布来源:东莞市吉赛特机电设备有限公司  发布日期: 2022-04-01  访问量:944
柴油发电机组水温过高的原因。
1、冷却液选择不当或水量不足。工程机械配套的发电机组一般工作温度较高。加注防冻液可以保证其高沸点,减少冷却系统产生的水垢;如果冷却系统中没有排除空气或及时补充冷却液,冷却性能会下降,冷却液温度会升高。
2、水散热器堵塞。如果水散热器的散热器大面积倒伏,散热器之间的油泥杂物堵塞,会防止散热。特别是当水散热器表面沾有机油时,灰尘和机油形成的油泥混合物的导热系数小于水垢,严重阻碍散热效果。此时,散热器可以用薄钢片小心地拨回原位,恢复散热器的直形,然后用压缩空气或水枪清洗。如果将水加热并喷入清洗液,效果会更好。
3、水温表或警示灯指示错误。包括水温传感器损坏;线路打铁或指示器故障,导致误报警。此时,可以用表面温度计测量水温传感器的温度,观察水温表指示是否与实际温度一致。
4、风扇转速过低,叶片变形或安装反向。如果风扇胶带太松,会打滑,导致风扇转速过低,送风效果减弱。如果胶带太松,应调整。如果橡胶层老化、损坏或纤维层断裂,应更换。当风扇叶片变形时,可以比较相同规格的新叶片,看叶片相对旋转平面的夹角是否变小。如果角度太小,送风强度就会不足。
5、冷却泵故障。如果泵本身损坏,转速过低,泵体内水垢沉积过多,通路变窄,冷却液流量变小,散热性能降低,发电机组油温升高。
6、节温器故障。节温器的作用是控制冷却系统的大小循环。当工作良好的节温器在85度左右时,阀门开始打开,阀门在105度左右完全打开。检查节温器质量的方法是;拆下节温器,悬挂在装有温水的容器中,同时在水中放置温度计,然后从容器底部加热,观察节温器阀开始打开并完全打开的水温。如果不能满足上述要求或有明显损坏,应立即更换节温器。
7、气缸垫损坏。如果气缸垫被高温气体烧坏,高压气体会冲入冷却系统,使冷却液滚动沸腾。判断气缸垫是否烧坏的方法是;关闭发电机组,等待一会儿,然后重新启动发电机组,提高转速。如果此时水散热器和出口盖可以看到大量气泡,排气管中有小水滴随废气排出,则可以判断气缸垫损坏。
8、喷油时间不当。喷油器工作不良。提前供油角过早或滞后会导致燃烧过程中高温气体与气缸壁接触面积增大,时间延长,传递给冷却液的热量增加,冷却液温度升高。此时,会伴随着发电机组功率的下降和油耗的增加。如果喷油器喷油压力下降,雾花不良,燃油不能完全燃烧,排气温度的升高间接导致水温升高。

九、发电机组超负荷运行。当发电机组超负荷运行时,会导致供油过多。当产生的热量超过发电机组的散热能力时,发电机组的冷却液温度也会升高。此时,发电机组出现黑烟、油耗增加、声音异常等现象。

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