康明斯发电机组的技术结构

时间:2020-09-23浏览数:56

1) 基本设计特点:缸体设计坚固耐用,振动小,噪音小;直列6缸四冲程,运转平稳,效率高;替换湿式气缸套,寿命长,维修方便;两缸一盖,每缸4气门,进气充分,性能卓越;强制水冷,热辐射小。

2)燃油系统:康明斯公司的PT燃油系统,具有独特的超速保护装置;低压输油管,管路少,故障率低,可靠性高;高压喷射,燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀,使用安全可靠。

3)进气系统:装有干式空气滤清器和空气阻力指示器,使用HOLSET废气涡轮增压器,进气充分,性能有保证。

4)排气系统:使用脉冲干式排气管,可有效利用废气能量,发动机性能充分发挥;装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管,便于连接。

5)润滑系统:60GAL变流量机油泵,带主油道信号管,可根据主油道机油压力来调整泵油量,优化进入发动机的机油量;低机油压力(241-345kPa),这些措施能降低泵油功率 损失,提高动力性,改善发动机的经济性。

6)冷却系统:发动机内采用齿轮离心水泵强制水冷,大流量水道设计,冷却效果好,可有效减小热辐射和噪音。旋装式水滤器,能防止锈蚀和腐蚀,控制酸度并去除杂质

7)动力输出:在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮,发动机前端装有多槽的附件驱动皮带轮,均可带各种前端动力输出装置。飞轮和飞轮壳: SAE 14”飞轮SAE1#飞轮壳发动机支架:发动机装有前后共三只支 。


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